话题：对道路建设改善拥堵的略谈浅见

进一步搞好城市道路改造   更好保障和改善民生 ———“我为大连发展献良策”活动建议 花园口经济区老干部周嵊中 市大学习大讨论活动领导小组办公室：                                        根据领导小组办公室发布的意见，本人对我市城区道路建设改造即保障和改善民生方面的工作略谈浅见。 近年来，我市道路交通建设工作取得明显绩效，尤其是停车场建设和规划更令广大群众满意。但随着城市发展和市民生活水平的不断提高，道路拥堵问题仍然存在，加强城市道路建设和改造，仍是一项不可忽视的重任。根据本人实地调研，认为市区某些路段还可以挖潜改造，因此提出以下三点建议： 一、从中山区八一路八一广场起始至老虎滩入海口，有一条自由河，两侧上游是居民区，下游一侧是解放路，另一侧仍是居民区，沿途车流量饱和度很高，经常影响车辆行人畅通。本人认为，可以仿照马栏河中间段做法，在河中央架高架桥或高架桥和覆盖河面路（河床架支柱，使河床中空）结合，完全可以再开辟一条新路，以缓解沿途交通压力，美化沿途街面。因本人不熟悉交通业务，具体规划设计恳请业务部门实地调研解决。 二、长春路从五四路、中山路、黄河路、黄河街甚至到长江路段，拥堵严重，信号灯间隔密集，严重影响五四路、中山路、黄河路、黄河街方向车辆通行，即使在非高峰期，也时常发生拥堵现象，市民反映强烈。建议仿照东北路立交桥，将五四路南长春路立交桥连接起来，延长立交桥至长春路或黄河街以北长春路接地面，即可大大缓解桥下各路段拥堵程度。许多市民疑惑，天天拥堵，明显可以建桥解决的问题，有关部门熟视不建，是否因为距离市政府大楼太近，影响市容，还是该路段不便施工，不得而知？但建高架桥能解决问题毫无疑问。请有关部门调研解决。如果能建桥，市民会拥护称赞，如果不能建桥，希望给出明确答复。 三、西岗区大同街单行路民政街至黄河路一段，需要道路改造，目前两侧路灯、花坛设置形同虚设而且严重影响交通，人行道车辆占据，路面也因车辆停放仅能缓慢行驶一辆车间距，过往行人难以行走，险情不断。本人多次目睹行人无路可走，穿越车空，险遭车祸的事件。因此，改造这段路势在必行。建议拆除花坛和路灯，如设路灯，建议换灯杆，挪位置，将路面拓宽，改“马赛克”路面为沥青路面，重新设计车辆停放位置和人行道路径，彻底解决人车相混，路面不规范，险情环生，拥堵浪费路面等显而易见的问题，还市民一个迫切又急需的安全愿望。 以上建议当否，仅供参考，希望能得到回复。 电话：13352218800                            2017.11.7