话题：大连停车管理不仅要管得严，还要疏导的有效

（一）公共地区停车问题 在大连北站、高新万达、七贤岭、河口地铁站等很多地区，经常会有很多黑车在道边或公交车站禁停区域等客，不仅影响公交车进站停车，更会让人感觉很混乱。 我在想公交车站不能安装摄像头抓拍长期停车的黑车吗？还有很多有“违停抓拍”的牌子立在那，但根本没用，黑车照样停。 其实这个现象反映了乘客有这样的需求，但现有资源不能满足。政府不仅要加强管理，更要做有效引导。如果人少的地区，不适合开公交车线路的话，可以帮助有资质的汽车租赁公司填补这方面的需求。因地制宜，有的可以给网约车提供停车等客空间，有的可以设置临时停车点。不是要单纯的消灭黑车，更要引导黑车往正规的方向发展。 （二）小区内停车 在很多小区的夜晚，一面是有停车场有空地没有车停，另一面在小区外公共的道路上停满了车。有的人可能是因为想省钱，有的可能是为了出行方便，但这都不规范，停在了违停的道路上，存在侥幸心理不会有交警贴条。 建议政府帮助小区物业把现有的停车场资源整合优化，引入社会资本做到小区车位可查空位数量、位置，自家的车位某天不用就可以在平台上挂出，可选择某几天可日租，不光小区停车场可查，周边写字楼等有停车场的地区都可整合，打造大平台。政府也要为这种帮助政府解决困难的企业多一些帮助和支持，这样一来，我认为肯定会缓解停车问题，规范了道路资源，还为城市智能化做出贡献。