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话题:东港可建设海上轮渡,直达大连湾开发区,成为大连旅游新亮点

网名:匿名网友 61.160.*.*2017-11-24 09:31
全市大学习大讨论活动启动后,是贯彻习近平总书记重要讲话,实现“三个推进”、加快“两先区”建设的必然要求;是在解放思想中统一思想、在正视差距中更新观念的内在动力;是全面对标上海,推动振兴发展的必然选择;是持续推进干部工作作风转变的重要手段;是率先实现全面振兴的一次新的思想奠基礼。 “对标上海”结合全市正在开展的大学习大讨论活动,引导全体党员领导干部认清发展形势,厘清模糊认识,正视差距不足,树立发展信心,谋划城市未来发展蓝图,进一步解放思想,积蓄发展的内生动力。 这里收集了一些市民的感受,给领导提出一些意见建议,希望能为大连的发展添砖加瓦。, 1.建议大连市立即制定城市环境管理条例及城市规划建设管理条例. (说说城市管理。城市绿化、美化是老百姓的心愿。大连干净是历史传统,是我们最初的印象。.) 制定城市环境管理条例,责成专门的部门对大连市内进行严厉的环境整治,严惩违反条例的单位和个人,只要管理到位,奖罚分明,,不管怎么建设,一样能保护好环境 (现在的城市环境破坏及污染无人抓,没人盯,管理部门互相扯皮,经常看到某路段休整之后几天又会再次动土施工,我们需要做的是在问题出现之前,早已形成应对计策,而不是等问题出现,再寻求解决办法。 城市环境管理条例必须要求全市的商业门脸及楼面进行清理整顿并进行升级改造,对于年久失修的破败门脸及楼地面必须进行清理拆除并限期进行升级改制,责成专门的部门进行大连商业门面升级改造的管理和监督,对商业区的整体形象做到点线面每年都有新变化,采用国际新设计新潮流,激励企业多作一些精品门面形象工程,从而给大连的街面带来新的气象。 要“表里如一”,不光要把大街整好,还要让背街小巷整洁有序,收拾得干干净净。要立下规矩,加强管理。 2.大连的体育活动场地严重匮乏,,大连市只有屈指可数的几个全民健身中心及体育中心,各个区,,乃至各个小区很少设有像样的体育活动场地(桃源街的球场也都拆了),,号称足球城的大连,,市内没有几个像样的足球场,,(北京王府井大街头还设有很大的供市民活动的足篮球场地),,建议大连市政府立即责成各区利用闲置土地建立一定数量的露天足篮球活动场,列入为市民办实事之一,以满足市民文体及精神文明生活的需要。 3.大连,曾提出要作创新型城市,那几年,不仅没有创新,而且还停滞落后了,,后来又提出要作富庶文明的国际化城市,,可是反观现在,城市规划建设的起点很低,劈山填海,破坏地貌环境严重,,而且不知道尽快恢复,市内环境污染(包括视觉污染)严重以至于大面积覆盖刺眼的绿膜来遮掩,。 要作好使大连成为大连市国际化城市这个课题,,以目前的眼光起点规划和建设是非常错误的,,要有一个高的起点和标准来建设规划城市,到现在为止没有听到政府有什么详细的规划建设方案向市民介绍,评议,没有看到有什么长远的战略通筹规划,,,想起一块作一块,关起门来,闭眼造车,,, 建议大连市聘请国内的及国际上著名的城市规划建设专家,云集大连,好好把大连把脉一下,作出几套国际水平的大连10年乃至更远的远景城市建设规划,让全体大连市民评议讨论一下,, 现在国际化城市都已进入立体交通时代,,,,反观大连市连个雏形的想法都没听说,(新火车站前是大连的主交通干道,,而火车站投入使用后,交通流量怎么分流,怎么让这里的交通立体起来?我们没看到有什么标新立异国际水平设计方案;建设东北亚国际化知名的城市不作一些国际化的高标准和设计(要作一些国际性的招标,把大连的城市形象提升一个档次),最后只能沦为空喊口号而已,,,, 东部港区海域和香港的维多利亚湾类似,,是否马上招商建设海上小轮渡,,贯通从东部港区到大连湾,到开发区的轮渡交通,,成为大连旅游交通的一个亮点。 建议马上恢复东部港区回填区的自然景观环境,恢复大连海之韵广场,,对于不能马上建设的地块(半年内不能开工的)一律要求恢复为绿地或市民健身活动场地。大连的发展不能以破坏环境和自然景观为代价。 环境是无价的生产力 在经济社会可持续发展的今天,大连在经济总量上已突飞猛进,成绩不可抹杀,但我们的发展依然靠的是投资,如何将有限的资源转化成质量效益共同进步的巨大价值,大连的出路和选择就是良好的软硬件环境。城市建设环境代表一个城市的脸面,名片,所以,抓城市环境建设工作,对改变城市形象起很重要的作用。 4.城市建设 (大连独秀于全国的街道和建筑现在几乎消失殆尽了。原来日治时期构建的星形放射状街道和错落有致的欧式日式中式分布所体现出的大连独有的城市建筑美学,这种赖以骄傲的资本现已不复存在。新的城市建筑是盖到哪算到哪,毫无风格可言,大连已经失去了原有的建筑特点,而新的城市建筑和街道显得杂乱无章,千篇一律的呆板形式,缺乏美感。) 建设美丽富庶文明的大连 应注意保护城市历史文化遗产,建议大连市立即制定城市规划建设管理条例,并责成专门的部门对大连市内历史文化遗产进行保护监督和恢复修复维护, (大连这座由俄、日建造发展起来的城市,大连的中山广场、港湾桥、南山一带都是日本建造的,大连的老城区很多基础设施,如煤气管网、自来水管网、城市道路、车站码头也都是日本建造的,大连的大型工厂如造船厂、机车厂、大连石化、冰山、瓦轴等也是日本统治期间成立的,但这些包含了大连近代经济文化的精粹,代表了大连早期城市建设的品质。就如同上海的外滩和香港的维多利亚湾,都是列强殖民的产物,但又有谁能否认这些近代历史文化的辉煌呢? 特别是高尔基路的老房子,高高大大的法桐树间漏下斑斑驳驳的阳光 清新的空气。大连的凤鸣街,是一条具有百年历史的老街,街上有上百座风格各异的小洋楼。它记录了大连的历史,也是构成大连今天的文明和文化的一个重要组成部分。这些老建筑外表是欧式的,里面是日式的;有人称之为“和式洋风”建筑,这些“和式洋风”的老房子,当年都是由日本人规划设计的。现在整个街区的老建筑,已经拆掉了,外地人来大连除了看海,也没有其他特色风景可以欣赏了。) 建议这些拆了的老街,,在规划设计及建设,一定要强令开发单位恢复原有老街的风格和韵味,,制订城市规划建设管理条例就是要用行政手段维护和保护大连的城市历史文化遗产。 (以前听说厦门鼓浪屿洋建筑不错,感觉还真不如大连洋建筑大气,厦门洋建筑大都是私人所建的住宅,因此较小。大连东、西洋建筑有很多是机构办公大楼,如港务局大楼、邮电大楼,满铁、旅顺的,都比厦门高一个档次。但厦门一年有400万游客到鼓浪屿,原因就在于厦门会保护与管理。厦门西洋建筑里现在大都是单位与机构部门所用,没有百姓住,因此保留原貌特点突出。大连东、西洋建筑多为百姓所住,私搭乱建严重,破坏了原建筑风格。现在就剩俄罗斯一条街了,,) 5.大连的发展目标是什么:美丽、环保、创新、生态、旅游、国际化养老的最适宜居住的环境,这是我们迫切需要解决的问题。 大连的建设能不能有点文化底蕴,规划的时候能不能先把绿化规划好?我们大连还有几块湿地,特别是围绕几个污水处理厂,政府能不能再给规划一下,,建几个大型湿地公园(既保护环境又为老百姓和旅游业提供游玩的新去处,围绕湿地建成环保再利用的风景示范区,并满足大连市绿化用水和清洗城市道路用水的需要(建立几个市政中水库),,, 在各个绿化区域及广场设立一些国际设计的现代艺术雕塑,,提升一下城市文化底蕴,,,把老城区的城市设施升级翻新一下(已经十多年没人管了,显得城市破旧许多),多做一些绿化水景小品,到处都有街头“小景”,为城市建设注入更多文化元素。,,,对于大连市一系列拆迁未建闲置地块,,半年内没动工的,,一律要求恢复为绿化景观地和百姓健身活动场地,,,对于市内新建小区要求配套大连示范绿化景观(室内外及屋顶花园),成为大连主城区靓丽的风景,, 制订城市规划建设管理条例就是要限制和杜绝开发建设单位采用老旧的(火柴盒呆板式样,不环保浪费资源)建筑款式,要求开发建设单位新建项目必须采用国际新款式,标新立异的建筑设计,采用环保技术,积极推广新能源,新环境低碳及节能节材的技术,鼓励所有开发建设企业多采用先进,适用,创新技术。推广绿色建筑示范项目(新批项目必须配套中水处理,太阳能,雨水收集系统,智能控制技术等一系列低碳节能技术和产品),争取近年内建立几个创新型的低碳节能环保示范区,并以点带面状推广,,,现在四代建筑的概念设计已经出来了,,市政府能不能开拓超前的思想在大连规划个四代建筑园区,,,,作为大连发展的亮点,,, 要使大连成为名副其实的国际化城市必须要从城市的每一个角落每一个细部抓起,,多学习一下上海,广州,重庆,成都等快速发展城市的管理经验,,特别是要对标上海,,建议市委市政府责成各区负责人都到上海的各区去对标交流学习,,看看人家各区是如何规划和管理城市的,,找出差距。勤学肯干,达不到人家水平我们模仿得有模有样也可以了,从而使大连的发展能上一个新的台阶。
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  • 2017-12-01 11:08网名:匿名网友 61.160.*.*
    建设海上小轮渡,贯通从东部港区到大连湾,到开发区的轮渡交通,,成为大连旅游交通的一个亮点。 在老甘井子也设一个停靠点。
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  • 2017-11-29 10:02网名:匿名网友 120.52.*.*
    对标香港维多利亚港
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  • 2017-12-01 11:08网名:匿名网友 61.160.*.*
    建设海上小轮渡,贯通从东部港区到大连湾,到开发区的轮渡交通,,成为大连旅游交通的一个亮点。 在老甘井子也设一个停靠点。
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  • 2017-11-29 10:02网名:匿名网友 120.52.*.*
    对标香港维多利亚港
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  • 2017-11-29 10:02网名:匿名网友 120.52.*.*
    这标题提的好,
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